hdbg

ટોયોટા ક્રાઉન

ટોયોટા ક્રાઉન

ટૂંકું વર્ણન:

ક્રાઉન એથ્લીટ ડ્રાઇવ કરવા માટે એક ઉત્તમ કાર છે-સ્ટીયરિંગ સારી રીતે વજન ધરાવે છે, અને તમને રસ્તા અને કાર શું કરી રહી છે તે અનુભવવા દે છે. સવારી મક્કમ છે, પરંતુ એટલી બધી નથી કે તે ઉબડખાબડ રસ્તાઓ પર અસ્વસ્થતા અનુભવે છે. ખૂબ જ પ્રભાવશાળી બાબત એ છે કે કાર અને 2.5 લિટર છ સિલિન્ડર એન્જિન કેટલું શાંત છે. નિષ્ક્રિય સમયે, ક્રાઉન લગભગ શાંત છે - તમે માત્ર ભારે પ્રવેગક હેઠળ એન્જિન સાંભળશો. 2.5-લિટર એન્જિન 149kW અને 243Nm ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે, જે રોજિંદા ડ્રાઇવિંગ માટે પૂરતું છે. ત્યાં મોટા 3-લિટર અને 3.5-લિટર એન્જિન ઉપલબ્ધ છે, જે રાખવું સરસ રહેશે, પરંતુ જરૂરી નથી. તે પાંચ સ્પીડ ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન ઉત્તમ છે, અને તેમાં પાવર અને આઇસ મોડ્સ છે. પાવર મોડ વધુ સારી કામગીરી માટે શિફ્ટ કરતા પહેલા એન્જિનને revંચું ફેરવવાનું કારણ બને છે, જ્યાં લપસણી સ્થિતિમાં સારી પકડ માટે બરફ મોડ વહેલા શિફ્ટ થશે. એક સ્વિચ પણ છે જે સસ્પેન્શનને સ્પોર્ટીયર હેન્ડલિંગ માટે મજબૂત બનાવવા માટે એડજસ્ટ કરી શકે છે.


ઉત્પાદન વિગત

ઉત્પાદન ટ Tagsગ્સ

સ્પષ્ટીકરણ

બ્રાન્ડ મોડેલ પ્રકાર પેટા પ્રકાર વીઆઇએન વર્ષ માઇલેજ (KM) એન્જિનનું કદ પાવર (kw) ટ્રાન્સમિશન
 ટોયોટા તાજ સેડાન એસયુવી LTVBG864760061383 2006/4/1 180000 3.0 એલ એએમટી
બળતણનો પ્રકાર રંગ ઉત્સર્જન ધોરણ પરિમાણ એન્જિન મોડ બારણું બેઠક ક્ષમતા સુકાન ઇનટેક પ્રકાર વાહન ચલાવો
પેટ્રોલ કાળો ચીન IV 4855/1780/1480 3GR-FE 4 5 એલએચડી કુદરતી આકાંક્ષા ફ્રન્ટ એન્જિન રીઅર ડ્રાઇવ

વિશ્વસનીયતા

ટોયોટા ક્રાઉન પ્રતિષ્ઠિત રીતે અત્યંત વિશ્વસનીય છે-તે વેપારમાં 'ઓવર-એન્જિનિયર્ડ' તરીકે ઓળખાય છે, અથવા જરૂરી કરતાં standardંચા ધોરણમાં બાંધવામાં આવે છે. અમારા સંશોધનમાં જોવા માટે કોઈ ચોક્કસ સમસ્યાઓ મળી નથી, પરંતુ હંમેશની જેમ, ખાતરી કરો કે વાહન નિયમિતપણે સર્વિસ કરવામાં આવ્યું છે.

2.5 લિટરનું V6 એન્જિન કેમ્બલ્ટને બદલે ટાઇમિંગ ચેઇનનો ઉપયોગ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે તેને ક્યારેય રિપ્લેસમેન્ટની જરૂર નથી, પરંતુ તેના ટેન્શનર્સ અને વોટર પંપ દર 90,000 કિલોમીટરમાં મોટી સેવાનો ભાગ હોવો જોઈએ.

Toyota Crown-3.0 (1)
Toyota Crown-3.0 (2)
Toyota Crown-3.0 (7)

સલામતી

ટોયોટા ક્રાઉન પ્રમાણમાં વિશિષ્ટ મોડેલ છે, જે મુખ્યત્વે જાપાનમાં નવું વેચાય છે. અમે લાગુ પડતી ક્રેશ પરીક્ષણ માહિતી શોધી શક્યા નથી.

અમારા સમીક્ષા વાહનમાં ડ્રાઈવર અને પેસેન્જર એરબેગ્સ, એન્ટી લોક બ્રેકિંગ, ઈલેક્ટ્રોનિક સ્ટેબિલિટી કંટ્રોલ અને ઈલેક્ટ્રોનિક બ્રેક-ફોર્સ ડિસ્ટ્રીબ્યુશન સાથે વાજબી સ્તરના સુરક્ષા સાધનો છે. આમાંની મોટાભાગની કાર પર રિવર્સિંગ કેમેરા સ્ટાન્ડર્ડ છે.

2006 થી બનેલી નાની સંખ્યામાં ક્રાઉન અનુકૂલનશીલ ક્રૂઝ નિયંત્રણ અને રડાર આધારિત ટક્કર ચેતવણી પ્રણાલી ધરાવે છે, જો તમને તમારી સામે કારમાં ભાગવાનું જોખમ હોય તો એલાર્મ વાગશે.

પાછળની સીટ ત્રણેય પોઝિશનમાં સંપૂર્ણ ત્રણ-પોઇન્ટ સીટબેલ્ટ ધરાવે છે, અને વિન્ડો સીટ પોઝિશનમાં ISOFIX ચાઇલ્ડ સીટ માઉન્ટ અને ટેથર્સ છે.

IMG_8775
IMG_8780
IMG_8781

  • અગાઉના:
  • આગળ: