hdbg

ચીન વિશ્વની સૌથી વધુ વપરાતી કાર નિકાસકાર બનશે

news1

ચીન પાસે 300 મિલિયનથી વધુ રજિસ્ટર્ડ વાહનો છે અને આગામી પે generationીના ઇલેક્ટ્રિક અને સ્વાયત્ત વાહનો પર તમામ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, દેશ વિશ્વનો સૌથી મોટો પૂર્વ માલિકીનો કાર નિકાસકાર બનશે.

EVs અને સ્વાયત્ત વાહનો પર વધતા ફોકસ સાથે, ચીન વિશ્વની સૌથી મોટી પૂર્વ માલિકીની કાર નિકાસકાર બનશે.

નવી દિલ્હી: ચીન અત્યારે વાહનોનું વિશ્વનું સૌથી મોટું બજાર છે અને વિશ્વભરના દરેક મોટા ઓટો ઉત્પાદક ત્યાંના માર્કેટ પાઇનો મોટો હિસ્સો મેળવવા આતુર છે. ICE સંચાલિત વાહનો ઉપરાંત, તે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પણ સૌથી મોટું બજાર છે.

ચીનમાં હાલમાં 300 મિલિયનથી વધુ રજિસ્ટર્ડ વાહનો છે. આ નજીકના ભવિષ્યમાં વિશ્વ માટે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતી વાહન ઇન્વેન્ટરી બની શકે છે.

EVs અને સ્વાયત્ત વાહનો પર વધતા ફોકસ સાથે, ચીન વિશ્વની સૌથી મોટી પૂર્વ માલિકીની કાર નિકાસકાર બનશે.

એક મીડિયા રિપોર્ટ કહે છે કે તાજેતરમાં ગુઆંગઝુમાં એક ચીની કંપનીએ કંબોડિયા, નાઇજીરીયા, મ્યાનમાર અને રશિયા જેવા દેશોમાં ખરીદદારોને 300 વપરાયેલી કારની નિકાસ કરી હતી.

આ દેશ માટે આ પ્રકારનું પ્રથમ શિપમેન્ટ હતું કારણ કે તેણે પૂર્વ માલિકીના વાહનોની મોટા પાયે નિકાસને મર્યાદિત કરી હતી કારણ કે નબળી ગુણવત્તા તેમની પ્રતિષ્ઠાને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ઉપરાંત, ટૂંક સમયમાં આવા વધુ શિપમેન્ટ થશે.

હવે, વપરાયેલા વાહનોના વધતા સ્ટોક સાથે, દેશ આ કારોને તે દેશોને વેચવાનું લક્ષ્ય ધરાવે છે જ્યાં સલામતી અને ઉત્સર્જન ધોરણો ઉદાર છે. પહેલાની સરખામણીમાં ચાઇનીઝ કારની સુધારેલી ગુણવત્તા આ વ્યૂહરચના પાછળ બીજી ભૂમિકા ભજવી રહી છે.

વપરાયેલી કાર માર્કેટ એ નવું સેગમેન્ટ છે જ્યાં ઘણા ઓટોમેકર્સ પોતાનું નસીબ શોધવાનો પ્રયાસ કરી રહ્યા છે. વિકસિત દેશોમાં, નવી કાર તરીકે બમણીથી વધુ વપરાયેલી કાર વેચાઈ રહી છે.

ઉદાહરણ તરીકે, યુએસ માર્કેટમાં, 40.2 મિલિયન વપરાયેલા વાહનોની સરખામણીમાં 2018 માં 17.2 મિલિયન નવા વાહનો વેચાયા હતા અને 2019 માં આ અંતર વધવાની ધારણા છે.

નવી કારની સતત વધતી જતી કિંમત અને લીઝ પર આવતી મોટી સંખ્યામાં વપરાયેલી કારો પૂર્વ માલિકીની કાર બજારને જલ્દીથી અનેકગણો વધારશે.

યુએસ અને જાપાન જેવા વિકસિત દેશોએ દાયકાઓથી મેક્સિકો, નાઇજીરીયા જેવા વિકાસશીલ દેશોમાં તેમના વપરાયેલા વાહનો મોકલી દીધા છે.

હવે, અન્ય દેશોમાં વપરાયેલા વાહનોની નિકાસમાં ચીન અગ્રણી સ્થાન લે તેવી અપેક્ષા છે, જ્યાં મોંઘા નવા મોડલ કરતાં સસ્તા વિકલ્પોની માંગ વધારે છે.

2018 માં, ચીને 28 મિલિયન નવી કારો અને લગભગ 14 મિલિયન વપરાયેલી કારો વેચી. ગુણોત્તર જલ્દીથી ફ્લિપ થવાની અપેક્ષા છે અને તે સમય દૂર નથી જ્યારે આ વાહનો અન્ય કેટલાક દેશોમાં નિકાસ કરવામાં આવશે, જે ચીની સરકાર દ્વારા શૂન્ય-ઉત્સર્જન કાર તરફના દબાણથી ચાલશે.

ઉપરાંત, આ પગલાથી ચીની ઓટો ઉદ્યોગને વેગ મળશે, જે હાલમાં મંદીમાં છે. નીતિ નિર્માતાઓ ઉદ્યોગ અને ચીની ઉદ્યોગને વેગ આપવા માટે ઉત્સુક છે, પૂર્વ માલિકીના વાહનોને આફ્રિકન, કેટલાક એશિયન અને લેટિન અમેરિકન દેશોમાં મોકલવા એ નવી રીત હોઈ શકે છે.


પોસ્ટ સમય: જૂન-28-2021