BYD હાન
સ્પષ્ટીકરણ
બ્રાન્ડ | મોડેલ | પ્રકાર | પેટા પ્રકાર | વીઆઇએન | વર્ષ | માઇલેજ (KM) | એન્જિનનું કદ | પાવર (kw) | ટ્રાન્સમિશન |
BYD | હાન | સેડાન | એસયુવી | LC0CE6CD5M1038474 | 2021/4/1 | 0 | 2.0 ટી | 180W | ડીસીટી |
બળતણનો પ્રકાર | રંગ | ઉત્સર્જન ધોરણ | પરિમાણ | એન્જિન મોડ | બારણું | બેઠક ક્ષમતા | સુકાન | ઇનટેક પ્રકાર | વાહન ચલાવો |
ઇલેક્ટ્રિક | ભૂખરા | ચીન VI | 4960/1910/1495 | BYD487ZQB | 4 | 5 | એલએચડી | ટર્બો સુપરચાર્જર | ફ્રન્ટ-વ્હીલ |



BYD Han EV ની બાહ્ય સ્ટાઇલ એકદમ નવી ડિઝાઇન શૈલી અપનાવે છે, અને વાહન સ્ટાઇલ ખૂબ જ ઉત્સાહી અને ગતિશીલ છે. કારનો આગળનો ભાગ બંધ ડિઝાઇન અપનાવે છે, અને ક્રોમ ડેકોરેશન જે કારના આગળના ભાગમાંથી પસાર થાય છે તે બંને બાજુએ તીક્ષ્ણ હેડલાઇટથી સજ્જ છે, જે ખૂબ ઓળખી શકાય છે. કારનો પાછળનો આકાર પણ ગતિશીલ અને ફેશનેબલ છે, અને ટેલલાઇટ્સનો આકાર તકનીકી અર્થમાં ભરેલો છે. આખા વાહનની રેખાઓ ગોળ અને સરળ છે, અને ખેંચાણ ગુણાંક અત્યંત ઓછો છે. BYD હાન EV ની આંતરિક સ્ટાઇલ BYD કુટુંબ-શૈલી ડિઝાઇન ભાષા ચાલુ રાખે છે, અને આંતરિક લેઆઉટ સરળ અને સ્ટાઇલિશ છે. કેન્દ્રીય નિયંત્રણ ભાગ નિલંબિત આકાર અપનાવે છે, અને કેન્દ્રિય નિયંત્રણ સ્ક્રીનનું કદ 15.6 ઇંચ સુધી પહોંચે છે, જે કારની દ્રશ્ય અસરને વધારે છે. હાન EV પણ સંપૂર્ણ LCD ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલ અને ઇલેક્ટ્રોનિક ગિયર સાથે સ્ટાન્ડર્ડ આવે છે, જે ટેકનોલોજીથી ભરપૂર છે; 100 કિલોમીટર BYD હાનના અતિશયોક્તિભર્યા 3.9-સેકન્ડના પ્રવેગને મધ્યમ અને મોટા વાહનો માટે શુદ્ધ ઇલેક્ટ્રિક વાહન તરીકે સ્થાન આપવામાં આવ્યું છે, અને તે લિસ્ટિંગ પછી ટેસ્લાના મોડેલ 3 અને ટેસ્લા મોડલ સાથે સીધું જોડાયેલું રહેશે. Xiaopeng P7 નું ઉત્પાદન સ્પર્ધા માટે કરવામાં આવ્યું છે, પરંતુ જે કોઈ પણ હાનને જાણે છે તે જાણે છે કે આ કારની તાકાત ખૂબ જ મજબૂત છે. હાન DM 2.0T ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનથી સજ્જ છે જેની મહત્તમ શક્તિ 192 હોર્સપાવર છે. માત્ર આંતરિક કમ્બશન એન્જિન પૂરતું નથી. BYD એ હાનને 245 હોર્સપાવરની હોર્સપાવર સાથે કાયમી ચુંબક સિંક્રનસ મોટરથી પણ સજ્જ કર્યું. પરિણામે, હાનની વ્યાપક શક્તિ લગભગ 400 હોર્સપાવર સુધી પહોંચી, જે માત્ર 300,000 જેટલી છે. જ્યાં સુધી ઘરેલું કારની વાત છે, તે ફક્ત અકલ્પનીય છે. ડીએમ મોડેલો ઉપરાંત, હાન EV મોડલ પણ પ્રદાન કરે છે. બેટરી પુરવઠાની દ્રષ્ટિએ, હાન EV તેની પોતાની બ્લેડ બેટરી વાપરે છે. ઉત્પાદન ક્ષમતાના વિસ્તરણ સાથે, તે ખર્ચને વધુ ઘટાડી શકે છે અને ગ્રાહકોને વધુ બેટરી લાઇફ પૂરી પાડી શકે છે. મોટું ડિસ્કાઉન્ટ. અનુકૂળ બેટરી જીવનની દ્રષ્ટિએ બ્લેડ બેટરી પણ સારી કામગીરી ધરાવે છે. ટુ-વ્હીલ ડ્રાઇવ વાહનની મહત્તમ બેટરી લાઇફ 605 કિલોમીટર સુધી પહોંચી શકે છે. સહનશક્તિ ઉપરાંત, ફોર-વ્હીલ ડ્રાઇવમાં પ્રદર્શનનો વધારાનો ધંધો છે, જે હાનને 100 કિલોમીટરથી માત્ર 3.9 સેકન્ડ સુધી વેગ આપે છે, અને તેનું પ્રદર્શન બજારમાં કોઈપણ સ્પોર્ટ્સ કારથી હલકી ગુણવત્તાનું નથી. આ ઉપરાંત, હેનની ઉત્તમ બ્રેકિંગ કામગીરી પણ ઉલ્લેખનીય છે. 32.8 મીટરનું 100 કિલોમીટરનું અંતર આ સ્તર પર ખરેખર ખરાબ નથી. આંતરિક ભાગનો સૌથી આકર્ષક ભાગ 15.6 ઇંચની સેન્ટ્રલ કંટ્રોલ સ્ક્રીન છે, જે BYD ની પોતાની ડિલિંક 3.0 બુદ્ધિશાળી નેટવર્ક કનેક્શન સિસ્ટમથી સજ્જ છે. સ્ટાઇલિશ ડિસ્પ્લે ઇન્ટરફેસ અને સમૃદ્ધ માહિતી પ્રદર્શન ચોક્કસપણે ઘણા યુવાનોનો પ્રેમ જીતશે. આ ઉપરાંત, ત્યાં APA ફુલ-સિન્ડ્યુઅર ઓટોમેટિક પાર્કિંગ અને વાહન OTA રિમોટ અપગ્રેડેશન જેવી ટેકનોલોજી રૂપરેખાંકનો છે.